Cómo quitar la rueda del camión

Los pasos para desmontar una rueda de camión incluyen desinflar, marcar, separar el cubo y el neumático, quitar el expansor, dar vuelta el neumático y el cubo, quitar la cámara interior y la piel, tratar la herida, instalar la cámara interior y otras partes, e inflar. 12

Desinflado y marcado: Primero, debes desinflar el neumático y marcar la posición del mismo.
Separar el cubo y el neumático: utilizar un ángulo de hierro y un mazo para separar el expansor del cubo y el neumático. Si las condiciones lo permiten, se puede utilizar una herramienta expansora especial, por lo que se pueden omitir los pasos 2 y 3.
Retire el expansor: utilice dos placas de palanca para retirar el expansor.
Dé la vuelta al neumático y al cubo: Dé la vuelta al neumático y al cubo como un todo. En general, el cubo y el neumático se pueden separar en este momento. Si no se pueden separar, utilice nuevamente el ángulo de hierro y el mazo y luego extraiga el cubo.
Retire la cámara interior y la piel: Retire la piel y la cámara interior.
Tratar la herida: Busque la herida y trátela según el tamaño de la misma, como pulirla, pegarla, repararla con fuego o reemplazar un neumático.
Instale la cámara de aire y otras piezas: instale la cámara de aire, la piel de la boca, el cubo de la rueda y el anillo de expansión (tenga en cuenta que la abertura del anillo de expansión no debe superponerse con el área marcada).
Inflar: Por último, infla el neumático.
Además, al retirar la rueda del camión se deben tener en cuenta los siguientes puntos:

Antes de desmontar, limpie completamente el neumático, incluida la superficie del neumático, la superficie de contacto entre la rueda y la llanta, y los tornillos y tuercas de la rueda para reducir el impacto del reparador durante el proceso de desmontaje y montaje y reducir la entrada de suciedad en el neumático.
Antes de desmontar, lubrique las ranuras de los pernos y las tuercas para facilitar el desmontaje y reducir el desgaste. Utilice una llave dinamométrica adecuada, deje un espacio de 2-3 tuercas y desmóntelas en orden diagonal para reducir la fuerza irregular sobre los pernos y reducir la pérdida de fatiga de las piezas.
Tenga cuidado y preste atención a la seguridad durante la operación, especialmente cuando utilice apalancamiento, principios de expansión y contracción térmica, o utilice el movimiento relativo de la llanta de la rueda y la cabeza del eje, aplique la fuerza de manera uniforme para evitar dañar el neumático o el cubo de la rueda.