Rueda de 22,5×11,75

Shandong Santeck Wheels Co., Ltd es una empresa de investigación, desarrollo, fabricación y ventas ubicada en la zona de desarrollo económico del condado de Guangrao, provincia de Shandong. La empresa cuenta con 46 técnicos y 1017 empleados. Produce principalmente anillos de acero y llantas de aleación de magnesio y aluminio de varios modelos. Los productos se obtienen de Smithers Papra, EE. UU., DOT, Alemania TUV, India ARA, Indonesia SIN, Brasil INMETRO, Sudáfrica SABS, Japón VIA y otras certificaciones.

Paso 1 – Cómo saber qué tamaño de rueda comprar
Esto puede ser algo simple, ya que la gente está acostumbrada a hablar de ruedas para sus automóviles.
Los remolques son un vehículo totalmente diferente y no funcionan de la misma manera que un automóvil, además de que no vienen con un libro de registro que estipule el tamaño correcto que deben obtener.
Es posible que pueda colocar todo tipo de tamaños; un remolque que usa ruedas de 14" probablemente pueda colocar ruedas de 13". Es posible que pueda colocar ruedas de 14" en un remolque diseñado para usar ruedas de 13", sin embargo, al cargar el remolque, el guardabarros puede presionar contra el neumático, lo que comprometerá la seguridad debido al daño del neumático.
Debes elegir el tamaño óptimo, es decir, usar un tamaño de rueda que mantenga el remolque nivelado. Si las ruedas son demasiado grandes o demasiado pequeñas, el remolque no se moverá de manera plana y eso es ineficiente.
La legislación actual de Nueva Gales del Sur exige que se coloque una calcomanía de cumplimiento de neumáticos en el guardabarros izquierdo (en la acera, y que esta detalla el tamaño correcto de la rueda y la presión de los neumáticos para su remolque).

Paso 2: Cómo saber qué patrón de pernos elegir
Los distintos fabricantes y modelos de remolques tienen diferentes patrones de pernos y espárragos para sus cubos. Los cubos son donde se atornillan las ruedas.
Los fabricantes de remolques también adoptan patrones de pernos comunes, por lo que nuestros clientes tienen flexibilidad en términos de elección de ruedas.
Identificar el patrón de los pernos es relativamente fácil.
Hay dos medidas principales para identificar qué patrón de pernos tienen sus ruedas.
¿Cuántos pernos se utilizan? Esto se puede determinar observando el cubo de la rueda. La mayoría de los cubos y ruedas utilizan 4, 5 o 6 pernos.
El diámetro del círculo primitivo (PCD) es una medida que se toma desde un perno a través del centro del buje hasta el perno opuesto. Esto suele ser difícil de medir, ya que el centro del buje sobresale más que los pernos, lo que dificulta una medición precisa sin las herramientas adecuadas. Imagine un círculo dibujado entre el centro de todos los pernos de la rueda y luego mida su diámetro.

Paso 3: Comprender las clasificaciones de ruedas y neumáticos
Su remolque tendrá una clasificación GVM (peso + capacidad de carga). Por ejemplo, la mayoría de los remolques pequeños tienen un GVM de 750 kg.
Entonces, en el ejemplo anterior, necesitarás dos ruedas con un peso nominal de 375 kg cada una o más.

Paso 4 – Elegir entre llantas de aleación y de acero galvanizado
Entonces, ¿cuál es la diferencia entre las llantas de aleación y las de acero?
Las llantas de aleación son más ligeras para las mismas dimensiones.
Existe la idea errónea de que la gente "debería comprar llantas de aleación porque ofrecen una mejor protección contra la oxidación que el acero galvanizado". Esto es falso porque la mayoría de las llantas de aleación no están hechas de aleación de calidad marina.

Existen muchas razones por las que una persona puede cambiar el tamaño de sus neumáticos o ruedas. Se hace por razones estéticas. Al cambiar el tamaño de un neumático o una rueda, es importante tener en cuenta ciertas cosas. Puede haber consecuencias importantes, como un mayor desgaste de la suspensión del vehículo y de los componentes de los frenos (en particular, los frenos antibloqueo), lo que puede afectar el manejo o provocar otros problemas mecánicos que afecten a la transmisión del automóvil.

Existen muchos tamaños diferentes de neumáticos y se pueden utilizar neumáticos de distintos tamaños en la misma llanta, siempre que el centro del neumático tenga el tamaño correcto. Un cambio habitual es aumentar el tamaño de las llantas. Una de las consideraciones clave al aumentar el tamaño de las llantas de un automóvil es el cambio del tamaño de los neumáticos. Se deben utilizar llantas más grandes con neumáticos más delgados porque los neumáticos deben ser lo suficientemente pequeños para caber dentro del hueco de la rueda del automóvil. En general, se recomienda utilizar neumáticos que tengan un diámetro dentro del 3 % de diferencia con respecto a los neumáticos recomendados de fábrica.

Además de cambiar los neumáticos por razones estéticas, la gente también cambia sus neumáticos como resultado de reventones o desgaste. Al reemplazar los neumáticos, lo ideal es cambiar todos los neumáticos al mismo tiempo. Si esto no es posible, se deben cambiar al menos los dos neumáticos delanteros o traseros juntos, dependiendo de si el neumático que se debe reemplazar es el delantero o trasero. Si solo se cambia uno o algunos de los neumáticos, es muy recomendable que el o los neumáticos sean del mismo tipo y marca. Las diferencias en los neumáticos pueden causar una serie de problemas, incluida la pérdida de control o derrapes al conducir, lecturas inexactas del velocímetro o incluso daños en las calibraciones del sistema de estabilidad del vehículo.

El cambio de neumáticos también afecta a los velocímetros y odómetros de un coche, ya que están calibrados en función de los neumáticos de serie. Si bien es posible utilizar llantas y neumáticos de diferentes tamaños en un coche de forma segura, seguirán produciéndose cambios en el coche. Las llantas y neumáticos más grandes aumentan la circunferencia total de la rueda, lo que a su vez aumenta la distancia alrededor del neumático. Esto da como resultado lecturas inexactas del velocímetro y del odómetro porque ambos se basan en la cantidad de revoluciones que realiza el neumático. Un neumático más grande dará como resultado una lectura del velocímetro inferior a la velocidad real a la que viaja el coche; dará como resultado una lectura del odómetro inferior a la distancia real recorrida. Un neumático más pequeño dará como resultado una lectura del velocímetro superior a la velocidad real a la que viaja el coche y una lectura del odómetro superior a la distancia recorrida.

Shandong Santeck Wheels. Co., Ltd., ha vendido sus productos para el mercado nacional e internacional a Europa, Estados Unidos, Rusia, Oriente Medio, el Sudeste Asiático, África y otros países y regiones. La empresa sigue la filosofía de "construir una marca con calidad y ganar clientes con servicio" para crear ruedas de calidad de clase mundial para usuarios globales.