Método de fabricación del cubo de rueda

Hay tres métodos de fabricación para llantas de aleación de aluminio: fundición por gravedad, forjado y fundición de precisión a baja presión.

1. El método de fundición por gravedad utiliza la gravedad para verter la solución de aleación de aluminio en el molde y, después de formarse, se procesa y pule en un torno para completar la producción. El proceso de fabricación es relativamente simple, no requiere tecnología de fundición de precisión, tiene un bajo costo y una alta eficiencia de producción, pero es propenso a producir burbujas (agujeros de arena), densidad desigual y suavidad superficial insuficiente. Una cantidad considerable de modelos Geely están equipados con cubos de rueda producidos con este método, principalmente los primeros modelos de producción, y muchos modelos nuevos han sido reemplazados por nuevos cubos de rueda.

2. Todo el lingote de aluminio del método de forjado se extruye directamente en el molde mediante una prensa de mil toneladas, con las ventajas de una densidad uniforme, una superficie lisa y fina, paredes de cubo de rueda delgadas y livianas y la mayor resistencia del material, que es más del 30% mayor que el método de fundición. Sin embargo, debido a la necesidad de un equipo de producción avanzado y una tasa de rendimiento de solo el 50-60%, el costo de fabricación es relativamente alto.

3. El método de fundición de precisión a baja presión se utiliza para la fundición de precisión a bajas presiones de 0 y 1 Mpa. Este método de fundición tiene buena formabilidad, contornos claros, densidad uniforme, superficie lisa y puede lograr alta resistencia, peso ligero y control de costos. Además, el producto terminado supera el 90%, lo que lo convierte en el método de fabricación principal para llantas de aleación de aluminio de alta calidad.